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6月欧盟车市点评之五

发布时间:2020年04月09日    点击:[0]人次

6月欧盟车市点评之五:英国乘用车与商务车销售均报大捷

根据英国汽车协会统计数据,英国新车销量6月份销量同比增长了1.5%,达222,863辆,商务车销量增长6%

· 乘用车

英国去年6月份乘用车销量为219,497辆,今年同期微涨1.6%,表明市场进一步开始复苏,如果根据同期工作天数的不同进行数据调整,增长率可达6.4%,因为今年6月工作天数同比略少。今年上半年英乘用车销量达1,267,299辆,同比增长2%。根据相关英国内专家意见,上半年销量增长是让人鼓舞的,但是还是比英国近两年来一年两次的销量盘整后的平均值低,这说明在新车上市的利好因素与英格兰银行利率不断上调公告的双重因素影响下,不少对成本十分敏感的消费者仍然处于观市状态。

6月份柴油动力车的销量略微上升,而其市场份额从去年同期的38.9%滑到38.4%。而从上半年统计数据来看,它的市场销量上升了5.9%,达27,516台,市场份额从去年同期的37.3%升至38.7%。

· 商务车

商务车部门6月份同比增长6%,总量达34,657台。卡车销售增长率高达53.2%,达4,220辆。有篷货车增长1.6%,销量达30,437。

汽车认为,英国乘用车及商务车市场的抬升意味着在宏观经济持续走好的大背景下,虽然英格兰银行持续加息政策对消费的抑制作用越来越弱。卡车热销一方面说明相应行业的市场需求得到了短期释放,加息的货币手段对于商业需求的调控作用有限,另一方面说明商业部门对于英国经济的持续增长心理预期增强;对于乘用车而言,英央行长时间持续推行的加息政策对个人消费需求的抑制作用已经开始失效。在新车型不断推出的利好消息带动下,一部分长期受到压抑的消费需求在6月份得到释放,而在2007年下半年,不断释放的出来个人消费需求也许会成为带动整个市场继续回暖的动力,而布朗新政府上台后是否会推行一系列新经济政策推动英消费增长尚不得而知。

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