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建立轮胎产销战略联盟搏击市场风浪化工机械

发布时间:2020年07月07日    点击:[0]人次

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“千万别再搞割标、假‘三包’和在让利上下工夫了!经销商和轮胎生产企业通过战略联盟,提供优质的产品和良好的售前、售中、售后服务,改变消费者‘只买贵的,不买对的’和‘图贱买老牛’而不问质量的两种极端消费观念,才能提高自己的市场占有率,改善经营形势!”在不少跨国公司目标锁定中国轮胎市场份额20%,而内资轮胎品牌销售受挤压的情况下,中国橡胶工业协会会长鞠洪振昨日接受采访时如是说。

据了解,今年以来,国际市场天然胶价格暴涨,国内天然胶遭遇自然灾害可能减产,合成胶等石油系材料价格持续上涨,《劳动合同法》等新政策的实施使企业成本一再升高,加上人民币不断升值对出口造成较大影响,业内人士无不感到轮胎工业经济运行形势严峻。虽然通过调整优化产品结构,积极培育品牌,坚持转变出口增长方式,轮胎行业没有出现大起大落,但1—5月中橡协46家重点轮胎会员企业的利润还是下降了7%。在洋品牌对国产品牌形成巨大压力,内资品牌销售难度加大的情形下,加强轮胎厂与经销商的合作,改变销售滞后的局面,已经成为当务之急。

据了解,以华南轮胎、上海双钱为代表的内资企业,所生产的全钢载重子午胎经过高速、高载及各种复杂路面的考验,早已在国际市场上站稳了脚;一些自主开发的高速低断面轿车胎,还在国际上引起了轰动。而某国际品牌的半钢乘用子午胎,却出现了行驶 天,5条胎中有4条爆胎的“质量门”事件。可在采访中发现,消费者印象还是“轿车胎就是外资品牌的好,国产轿车胎肯定略逊一筹”。

对此,鞠洪振表示,现在消费者在进行轮胎消费时有个很大的误区,就是轿车胎只认国外牌子,卡车胎不会正当使用。还有一部分人,贪小便宜购买割标胎和无“三包”胎。只有通过产销战略同盟,轮胎生产企业提供优质产品,经销商提供优质服务,才能改变消费者“国产轮胎技不如人”的印象,改变不少司机“一条胎跑到底”的不良习惯。同时,双方联手,还能够杜绝不“三包”服务、走私、割标识、出口转内销(假出口)和假冒伪劣轮胎等不法销售行为。

在前不久举行的中橡协营销工委2008年工作会议上,不少经销商都表示,产销双方结盟后,轮胎生产企业推出新产品时,就可以更方便地让经销商了解轮胎的使用特点。经销商对产品有了详细了解,才能让消费者更好地了解轮胎的特点和使用方法,引导用户合理使用和保养轮胎。在购买翻新轮胎时,有经销商的引导,即使对轮胎不很了解的消费者,也会优先选择质量有保障的预硫化翻新轮胎;面对刻花胎、骨架层断裂后的修补胎等名目繁多的假翻胎时,也不会再轻易上当了。

此外,有些产品虽然符合标准,但不一定特别适合当地使用条件。一般来说,经销商都会对消费者使用情况进行跟踪,能够随时了解和掌握产品对市场的适应情况,而轮胎企业则难以对产品进行全面跟踪。产销联盟建立后,经销商定期提供给轮胎生产企业的售后跟踪报告,就为产品改进提供了依据。这样,轮胎企业就可以有针对性地不断调整轮胎的结构、花纹、配方和工艺等,满足不同使用环境的要求,让消费者更满意。这样一来,随着产品质量的提高,企业的知名度和经济效益也会随之提高,消费者对洋品牌的迷信心理才能打破。

*后,鞠洪振及中橡协轮胎分会有关人士强调,轮胎企业一定要有自己的战略合作伙伴,不断收集产品反馈信息,用好的产品和好的服务来吸引顾客,提高市场占有率。万不可再打价格战,让利销售了!

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